Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
Toptiger
Số mô hình:
TGP2010R
4WD Tải trung bình 45mm Nâng cuộn lò xo 4x4 cho Ford Everest UA Phía sau Off Road
Mô tả Sản phẩm
Lò xo cuộn Toptiger cung cấp lực nâng nhiều hơn, tạo ra nhiều khoảng trống hơn cho gầm xe của bạn và cải thiện khả năng chịu tải của hệ dẫn động 4 bánh.
Một cuộn dây nhẹ hơn, cứng hơn có thể xử lý bất cứ thứ gì bạn có thể ném vào nó.Không mất nhiều thời gian để làm quá tải các lò xo tiêu chuẩn, đặc biệt là khi điều hướng các điều kiện đường xá.
| Vật chất | 50CrV |
| Bề mặt hoàn thiện | Sơn tĩnh điện |
| sự sắp xếp trên phương tiện | Ở phía sau |
| Chiều dài miễn phí | 505mm |
| Thanh Dia | 18mm |
| Màu sắc | Đỏ / OEM |
| Tỷ lệ mùa xuân | 250lbf / in |
| Người mẫu | Ford Everest UA |
Có sẵn trong một loạt các xếp hạng tải trọng để duy trì chiều cao xe tối ưu
LẠNH LẠNH - Cuộn lạnh CNC đảm bảo tính nhất quán và độ chính xác hoàn hảo, ít nóng hơn trong quá trình
sản xuất duy trì các đặc tính của vật liệu dẫn đến tuổi thọ cao hơn.
BAR PEELED - Bóc thanh là quá trình tạo hình vật liệu với kích thước chính xác trước khi cuộn,
điều này đảm bảo đường kính không đổi và không có sai sót dọc theo toàn bộ chiều dài của nó.
SHOT PEENED - Điều khiển sức căng bề mặt vật liệu để giảm ứng suất, nâng cao tuổi thọ của lò xo.
TRIPLE SCRAGGED - Mỗi cuộn dây được nén hoàn toàn đến trạng thái rắn 3 lần để giảm thiểu độ lắng của cuộn dây.
TỶ LỆ TIẾN BỘ VÀ TUYẾN TÍNH - Được sử dụng theo sở thích của nhà sản xuất xe ban đầu,
lò xo tăng dần tốc độ tăng khi lò xo nén, lò xo tuyến tính duy trì tốc độ ổn định
trong suốt phạm vi của nó.
BỘT - Tất cả các lò xo đều được sơn tĩnh điện để có độ bền cao.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi
